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Canggu 주유: Pertamina와 병 판매
게시 2026년 9월 13일
연료는 혼자서 해결하게 되는 첫 번째 항목입니다. 인수인계에서는 서류와 헬멧, STNK가 어디 있는지를 다루고, 그다음에는 누군가 채워 둔 탱크로 출발합니다. 하루 이틀 지나면 게이지가 내려가고, 같은 거리에서 두 가지를 보게 됩니다. 제대로 된 Pertamina 주유소와, 어느 집 앞에 늘어선 병 선반.
저희 차량에 허용되는 것은 한쪽뿐입니다. 주유는 주유소에서. 저희 차량은 인젝션이라 연료 품질에 민감하고, 따라서 길가 병에서 넣는 것은 Treasure 렌탈에서 허용되지 않습니다.
Treasure Bike Rental은 Canggu의 Tibubeneng, Jalan Raya Padonan에 있는 오토바이 렌탈 매장입니다. 아래는 발리 오토바이 연료에 대해 저희가 카운터에서 손님에게 하는 이야기를, 첫 주유가 추측 게임이 되지 않도록 쉬운 말로 정리한 것입니다. 저희 차량은 모두 수동변속이고 아래 절차는 전부 동일합니다. 150과 250 사이에서 달라지는 것은 탱크 크기뿐입니다.
Pertamina와 길가의 병
Pertamina는 국영 연료 네트워크이고, Canggu와 넓게는 Kerobokan 일대에서 가장 자주 보게 될 간판입니다. 주유소에는 SPBU 표시가 있습니다. 큰 도로에는 민간 브랜드 주유소도 몇 군데 있지만 기본은 Pertamina입니다.
Pertamina 주유소에서
직접 넣지 않습니다. 직원이 넣는 동안 차량 옆에 서 있거나 앉아 있으면 됩니다. 큰 주유소에는 오토바이 전용 줄이 따로 있습니다. 자동차 뒤에 서지 말고 그쪽으로 들어가세요.
주유기의 유종:
- Pertalite(RON 90) — 보조금이 붙은 저렴한 유종, 널리 쓰입니다
- Pertamax(RON 92) — 최신 인젝션 엔진의 보통 선택
- Pertamax Turbo(RON 98) — 더 높은 옥탄가, 저희 차량에는 필요 없습니다
150~250cc 인젝션 차량이라면 Pertamax 이상이 합리적입니다. 한 탱크의 차이는 작은 돈이고, 비 오는 화요일에 엔진이 거칠게 도는 것은 작은 일이 아닙니다. 어떤 유종인지 모르겠으면 인수인계 때 물어보세요.
실용적인 두 가지. 어떤 차량은 주유구가 키로 잠깁니다. 주유기 앞에 서기 전에 자기 차량의 주유구 위치와 어떤 키로 열리는지를 알아 두세요. 그리고 주유 중에는 시동을 끄세요. 잊으면 직원이 알려 줍니다.
큰 도로의 주유소는 오래 엽니다. 골목의 작은 곳은 더 일찍 닫고, 바쁜 날 끝에는 간혹 연료가 떨어집니다. 줄은 늦은 오후와 비가 시작되는 순간에 생기는데, 그때가 바로 줄에 서 있고 싶지 않은 때입니다. 오전 중반의 주유는 3분쯤 걸립니다.
Bensin botol: Canggu의 병 선반
Bensin botol — 병에 담긴 휘발유 — 은 1리터 병을 늘어놓은 선반이거나, 손으로 돌리는 작은 Pertamini 캐비닛입니다. 빌라 골목마다 지나치게 되고, 현지 사람들도 쓰며, 게이지가 낮을 때는 지름길처럼 보입니다.
하지만 보증이 전혀 없는 연료입니다.
- 유종은 판매자가 사 온 것에 달려 있고, 대개 가장 싼 것입니다
- 재사용한 용기는 물과 이물질을 담아 오고, 둘 다 당신의 탱크로 들어갑니다
- 「1리터」는 계량기가 아니라 눈대중으로 잽니다
- 리터당 가격은 주유소보다 비쌉니다
오래된 캬브 스쿠터라면 살아남을 수 있는 도박입니다. 저희 차량은 인젝션입니다. 연료 펌프와 필터, 인젝터가 먼저 상하고, 나쁜 주유는 거친 회전, 스로틀을 열 때의 빈 구간, 혹은 아낀 1리터의 몇 배가 드는 정비소 작업으로 나타납니다.
그리고 그 청구서는 당신 것입니다. 당신이 넣은 연료로 인한 연료계통 손상은 계약상 빌린 사람의 책임입니다. 이 페이지가 다른 어떤 주제보다 연료에 대해 집요한 이유가 그것입니다.
가득 채울 때 쓰는 말
거래 전체가 네댓 단어입니다. 필요해지기 전에 익혀 둘 값어치가 있습니다.
- Bensin — 휘발유. Solar — 경유. 이 둘을 절대 혼동하지 마세요. 휘발유 차량에 solar가 들어가면 견인차와 정비소 청구서입니다.
- 「Pertamax, full ya」 — Pertamax로 가득. Pak이나 Bu를 붙이면 공손합니다.
- 「Dari nol ya」 — 0부터 부탁합니다. 직원이 시작하기 전에 말하고 표시가 0으로 돌아가는 것을 보세요. 무례한 것이 아니라 흔한 일입니다.
- 「Lima puluh ribu」 — 오만. 가득이 아니라 금액으로 넣는 것도 흔하고 전혀 문제없습니다.
- 「Berapa?」 — 얼마예요? — 총액을 보지 못했다면 마지막에.
주유기가 0으로 가는 것을 지켜보는 습관 하나는 지킬 만합니다. 붐비는 주유소의 오류는 대개 악의가 없습니다. 앞 차량의 총액이 남아 있는 식이죠. 다만 두 언어로 풀기보다 예방하는 편이 훨씬 쉽습니다.
현금은 언제나 됩니다. 많은 주유소가 인도네시아 전자지갑이나 은행 앱의 QRIS를 받고, 일부는 카드도 받으며, 병 판매자는 현금만 받습니다. 헬멧을 쓴 채로도 꺼낼 수 있는 곳에 소액권을 두세요.
잘못된 연료가 들어갔다면
드물지만 늘 같은 문장입니다. bensin 대신 solar가 들어갔다. 휘발유 엔진의 경유는 살살 몰아 집에 가면 되는 문제가 아닙니다.
시동을 걸지 말고 타지 마세요. 이미 돌고 있다면 끄세요. 탱크에 고여 있는 경유는 배출 작업이지만, 필터와 인젝터를 통과한 경유는 훨씬 큰 작업입니다. 경유가 들어간 차량은 어디로도 가지 않습니다. 저희에게도 마찬가지입니다.
그다음:
- 전화 주세요. 영업시간 안, 월요일부터 토요일 09:00–17:00(WITA)이라면 그게 가장 빠릅니다.
- 영업시간 밖이라면 차량을 주유소에 두고 메시지를 주세요. 근처 정비소가 탱크를 비울 수 있다면 대개 동의합니다. 다만 먼저 저희에게 서면으로 받아 두세요. 계약은 저희의 사전 서면 승인 없이 차량에 어떤 작업도 허용하지 않습니다.
- 옮긴다는 것은 견인차를 뜻합니다 — 그 정비소든 저희 차고든 더 가깝고 간단한 쪽으로.
배출과 회수 비용은 빌린 사람 부담입니다. 일찍 알린다고 청구 주체가 바뀌지는 않지만 금액은 작아집니다. 경유를 넣은 채 시동을 걸고 달린 차량은 탱크 배출을 연료계통 수리로 바꿔 놓습니다.
주유 후 차가 거칠어진 모든 경우에도 같습니다. 그날 안에 말씀해 주세요. 일찍 신고된 차량은 정비소 예약이고, 반납 때 신고된 차량은 누가 무엇을 넣었는지에 대한 논쟁입니다.
반납 시 연료 수준
렌탈 기간의 연료는 빌린 사람의 몫입니다. 차량은 합의된 수준으로 매장을 떠나고, 저희는 같은 수준으로 돌아오기를 요청합니다.
제대로 하면 아무 일도 아닙니다. 어긋나면 반납서의 한 줄이 됩니다. 계약은 연료 차액에 서비스 수수료를 더해 보증금에서 차감합니다 — 실무적으로 리터당 약 30,000루피아 상당입니다. 고정된 표가 아니라 차량별로 판단하는데, 모델마다 탱크 용량과 게이지 눈금이 다르기 때문입니다. 12리터 탱크의 한 칸은 17리터 탱크의 한 칸이 아닙니다. 문구는 약관에 있습니다.
그리고 렌탈 전체에서 가장 피하기 쉬운 비용이기도 합니다.
단순하게 유지하는 세 가지:
- 인수인계에서 수준을 확인하세요. 얼마인지 묻고, 게이지를 보고, 차량을 건네주는 사람과 소리 내어 말하세요. 빌라 배달에서도 마찬가지입니다. 매장에서만이 아닙니다.
- 돌아오는 길에 주유하세요. 출발 당일이 아니라. 비행기 타는 아침은 늘 늦어집니다. 전날 저녁의 주유소 한 번은 10분이면 끝나고 그 외에는 아무것도 들지 않습니다.
- 게이지를 올리려고 병에서 보충하지 마세요. 병 연료는 저희 차량에 허용되지 않고, 작은 비용을 피하려고 산 정체불명의 몇 리터가 저렴한 반납을 인젝터 세척으로 바꾸는 경로입니다.
월 단위로 빌리는 분들도 규칙은 같고, 어길 기회만 많습니다. 첫 주부터 주유소 들르기를 일상에 넣으세요. 주유소 연료만 마신 차량은, 설령 정비소에 들어가더라도 대화가 훨씬 짧습니다.
영업시간 밖에 반납하거나 주유소에 들를 시간이 있을지 확신이 없다면 먼저 연락 주세요. 채팅으로 정리하는 편이 카운터에서 정리하는 것보다 빠릅니다.
첫 주유 전에
대부분의 손님은 연료를 지나치게 생각하고 주행 가능 거리를 덜 생각합니다. 저희 차량은 가득 채우면 Canggu에서의 평범한 주행으로 며칠 가고, Uluwatu 당일치기를 해도 돌아올 연료가 남습니다. 게이지가 아직 여유로울 때 주유소 들르기를 계획하세요. 그 습관 하나가 병 선반이 선택지처럼 보이는 순간을 없앱니다.
여기서 처음 타는 거라면 주유는 쉬운 쪽입니다. 교통과 모래와 비가 더 많은 주의를 요구하고, 그것은 발리 교통에서의 첫 주행이 다룹니다. Canggu 렌탈 안내는 수령과 서류, 배달을 다루고, Tibubeneng 매장 페이지에는 주소와 지도 핀이 있어 주유와 반납을 한 번에 묶기 좋습니다.
자주 묻는 질문
발리에서 렌탈 오토바이에는 어떤 연료를 넣나요?
150~250cc 최신 인젝션 차량이라면 Pertamax(RON 92) 이상이 합리적인 기본값입니다. Pertalite(RON 90)는 보조금이 붙은 저렴한 유종이고 흔하게 쓰이지만, 한 탱크 기준 차이는 몇천 루피아여서 쫓아다닐 만한 절약은 아닙니다. 어떤 유종인지 모르겠으면 인수인계 때 물어보세요.
Treasure 렌탈 차량에 길가 병 판매 휘발유를 넣어도 되나요?
안 됩니다. 병 휘발유는 품질을 확인할 수 없습니다. 유종은 판매자가 사 온 것에 달려 있고, 재사용한 용기는 물과 이물질을 함께 들고 옵니다. 저희 차량은 인젝션이라 그것이 연료 펌프와 필터, 인젝터까지 갑니다. 나쁜 연료로 인한 연료계통 손상은 빌린 사람의 책임이고, 그래서 이것은 권유가 아니라 규칙입니다. 주유는 주유소에서만 하세요.
잘못된 연료가 들어가면 어떻게 하나요?
멈추고, 시동을 걸지 말고, 타지 마세요. 저희에게 전화 주세요. 영업시간 안이라면 그게 가장 빠릅니다. 영업시간 밖이라면 차량을 주유소에 두거나, 경유를 빼낼 수 있는 근처 정비소를 찾으세요. 경유가 들어간 차량은 견인차로 옮깁니다. 그 정비소든 저희 차고든 더 가깝고 간단한 쪽으로요. 배출과 회수 비용은 빌린 사람 부담이니 일찍 알려 주세요. 그래야 작업이 작게 끝납니다.
연료가 얼마 없는데 주유소가 멀면 어떻게 하나요?
게이지가 거기까지 가기 전에 주유를 계획하세요. 한 탱크면 Canggu에서 며칠은 타니 거의 언제나 피할 수 있습니다. 그래도 그런 상황이 되면 병을 사지 말고 WhatsApp으로 연락 주세요. 가까운 주유소까지 태워다 주는 편이 인젝터 세척보다 모두에게 쌉니다.
인도네시아어로 가득 채워 달라고 어떻게 말하나요?
full ya 또는 isi full이라고 하면 가득 채웁니다. 앞에 유종을 붙이세요 — Pertamax, full ya. dari nol ya라고 하면 주유 전에 계기를 0으로 되돌리는 것을 보여 줍니다. bensin은 휘발유, solar는 경유이며 경유는 절대 들어가서는 안 됩니다.
Canggu에서 오토바이를 가득 채우면 얼마인가요?
주유소 가격은 리터 단위이고 주유기에 붙어 있어 넣기 전에 항상 단가를 볼 수 있습니다. 길가 병은 리터당 더 비쌉니다. 저희 차량은 대부분 10~14리터 정도를 담고, 가득 채우면 Canggu에서의 평범한 주행으로 며칠 갑니다.
가득 채워서 반납해야 하나요?
아닙니다. 인수인계 때 합의한 수준으로 반납하면 됩니다. 더 낮게 돌아오면 렌탈 계약에 따라 연료 차액에 서비스 수수료를 더해 보증금에서 차감합니다. 실무적으로는 리터당 약 30,000루피아에 해당합니다. 고정된 표가 아니라 차량별로 판단하는데, 모델마다 탱크 용량과 게이지 눈금이 다르기 때문입니다. 차량을 건네주는 사람과 수준을 확인해 두면 나중에 이야기할 거리가 없습니다.
연료를 카드로 결제할 수 있나요?
현금은 언제나 됩니다. 많은 Pertamina 주유소가 인도네시아 전자지갑이나 은행 앱의 QRIS를 받고, 일부는 카드도 받습니다. 길가 판매자는 현금만 받으니 재킷에 소액권을 챙겨 두세요.
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